长三角南京-上海-温州城镇规划区1:5万环境地质调查成果评审获评优秀

2019年9月23-25日，自然资源部中国地质调查局华东项目办组织专家对“长三角南京-上海-温州城镇规划区1:5万环境地质调查”二级项目进行了成果评审，项目成果获专家一致肯定并获评优秀级。该项目由南京地质调查中心承担，是“长江经济带地质环境综合调查”工程核心依托项目，实施周期为2016-2018年，取得主要成果如下：

一、基本查明了区内水文地质、工程地质、环境地质条件和重大地质问题，进一步查明了长三角沿江沿海和宁波、南京和上海等9个城市重点城镇规划区地质环境条件和环境地质问题，构建了长江经济带信息管理与服务系统，为长三角国土规划和用途管制、重大工程规划建设和环境保护修复、地质云数据管理等工作提供了基础数据和技术支撑。

二、探索提出了长江流域重大水利工程与生态地质环境多元响应研究技术路线，创新构建一套多模态传感器系统；提出长江续接贯通时间在早、中更新世之交的新认识，初步解开长江起源与演化“世纪谜题”；创新应用“光纤技术”监测地面沉降和地裂缝，丰富和发展了地面沉降理论；探索建立大流域地质工作模式，形成大流域、经济区和县（市）三种尺度资源环境承载能力评价方法；构建了央地协调联动机制，形成按1：1以上比例出资的城市群、城市和小城镇三个层次中央和地方环境地质调查创新合作模式；编制了《环境地质调查技术要求（1∶50000）》、《地面沉降和地裂缝光纤监测技术推广规程（试行稿）》等技术标准；成功获批发明专利1项、实用新型专利5项、软件著作权9项。

三、组织编制完成《支撑服务长江经济带发展地质调查报告》、《长江经济带国土资源与重大地质问题图集》、《中国城市地质调查报告》、《支撑服务长三角经济区发展地质调查报告》、《长三角经济区环境地质图集》等，提出了开发利用长江经济带盐穴建议，在长江潮区界变动、河槽和主桥墩冲刷及微地貌变化等研究方面取得新进展，并提出了甬舟跨海铁路最优选址方案及跨海方式方案，相关成果获省部级以上领导批示5次，得到长江水利委员会、长江南京第四大桥有限责任公司、南京市江北新区管委会和杭州市政府部门等十多家单位应用。

四、初步打造环境地质调查创新团队1个，获2016年中国地质调查局地质科技一等奖、2018年自然资源部国土资源科学技术二等奖和2018年度国家科技进步科学技术一等奖、第三届湖北省政府出版奖各1项；1成员获中国地质调查局杰出地质人才、国土资源科技与国际合作先进个人和第二届全国地质勘查行业“最美地质队员”称号；发表论文60篇（其中，SCI 9篇、EI 3篇），出版专著4部，3人晋升高级工程师，联合培养硕士和博士研究生18人，为科技部中拉青年科学家交流计划”培养秘鲁技术骨干1人。